Коробка передач на КАМАЗ

В нашем центре вы можете купить, узнать стоимость или оформить доставку КПП на КАМАЗ со склада в Москве или Набережных Челнах.
Коробка переключения передач автомобиля КАМАЗ – механизм, который передает крутящий момент двигателя с его изменением на мосты.

ак и для любой другой марки – коробка переключения передач на КАМАЗ должна получать регулярное обслуживание, регулировку привода скоростей, зазора, а так же в замене масла.

Менять масло в КПП положено минимум один раз в год, а пробег не должен превышать 90 тысяч км. Если машина работает в тяжелых условиях, например в строительстве или перевозит сыпучие смеси, то масло в коробке портится быстрее – следовательно, рекомендуем менять его хотя бы раз в 45 тыс. км.
Проверить уровень в КПП 142 и 152 и 154 можно с помощью указателя на пробке расположенной в маслозаливной горловине. А в моделях ZF на специальных контрольных отверстиях в корпусе.
Смена производится на не остывшую коробку передач, после работы. Сначала следует следить через специальные отверстия, распложенные снизу старое. Расположение пробок в моделях КПП 142, 152 и 154 аналогичное.

Работы производят по порядку:

– КПП на КАМАЗ заполняется маслом порядка 12 литров;
– Поставьте нейтральное положение;
– Заведите двигатель и дайте поработать около 15 минут;
– Далее сливайте масло;
– Заполните новым и снова заведите двигатель на 10 минут;
– Проверьте уровень и при необходимости долейте.

Поломки КПП происходят по причине износа составляющих агрегат. Как правило – это шестерни, валы и приводные детали. Все неисправности устраняются лишь сменой их на новые.
Однако часть проблем (самовольное отключение и затруднения в переключении) не редко устраняются только регулировкой.

В официальном каталоге представлено свыше 20 модификаций коробок передач, но среди основных можно выделить:

– Коробка передач 14 и 142 – без делителя.
– КПП 141 для ам УРАЛ
– КПП 15 и 152 с делителем на сцепление 2 диска.
Применяемость: дизельные моторы 740.10, 740.11 и до 740.31
– КПП 154 и коробка передач ZF для сцепления с одним диском (MFZ-430)
Применяемость: дизельные моторы 740.30, 740.50 и классом выше

Коробка проходит модернизации и выпуск новых моделей.

Для того, чтобы повысить качество и долговечность завод модернизировал КП 14 на 142, а КП 15 на 152. Данные модели абсолютно взаимозаменяемые и не потерпели значительного удорожания, поэтому маловероятно, что вы найдёте настоящую новую коробку передач 14 или 15 старого образца. Современная КПП на КАМАЗ 152 отлично зарекомендовала себя, к ак более надежная и эффективная.
Для того чтобы заняться ремонтом коробки передач старого или нового образца необходимо правильно подойти к выбору деталей, к сожалению они немного запутанны и абсолютно разные.
Несовместимость деталей приведет к невозможности сборки или самовольному выключению передач. Для того, чтобы правильно подобрать запчасть обратитесь к нашим специалистам.
Полезно знать.
Делитель от коробки передач 152 возможно установить на КПП 15 автомобиля КАМАЗ.
КПП ZF возможно заменить на хороший аналог Российского производства – КП 154.
КПП 141 устанавливается на ЗИЛы, Урал и отличается от КП 142 первичным валом и опорой.

Чтобы купить коробку передач на КАМАЗ в нашем центре или узнать цену КПП нужной модели – обратитесь по телефону.